梁拱组合桥顶推施工中导梁优化设计
作者机构：长安大学陕西西安710054 西安科技大学陕西西安710600
出 版 物：《四川建材》 (Sichuan Building Materials)
年 卷 期：2019年第45卷第1期
页 面：140-141页
学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：在桥梁顶推施工过程中,导梁的使用缩短了主梁的最大悬臂长度,减小了结构内力,同时还能增加主梁的稳定性,防止主梁发生失稳破坏。导梁还可以增加桥梁顶推施工的跨度,使施工空间增大,减少临时墩的数量,降低成本,节约材料,选择合理的导梁参数可以减小主梁内力。根据梁拱组合桥的受力特性,分析导梁各参数对导梁和主梁的影响,针对导梁的长度、刚度和单位重量等参数对主梁和导梁的线形和内力的影响进行分析,对导梁进行优化设计,得出导梁的合理配置。
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