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基于CATIA的麦弗逊式悬架运动分析

Kinematic analysis based on CATIA MacPherson suspention

作     者:田川 张海涛 张凤月 Tian Chuan;Zhang Haitao;Zhang Fengyue

作者机构:长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心河北保定071000 

出 版 物:《汽车实用技术》 (Automobile Applied Technology)

年 卷 期:2015年第12卷第5期

页      面:96-97页

学科分类:082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:下摆臂 减震器 麦弗逊式悬架 运动分析 

摘      要:结合麦弗逊悬架本身运动特性,通过CATIA的DMU运动分析模块建立悬架运动模型,设定输入边界条件及参数可以快速对汽车运动件进行运动校核分析,从而提升零部件设计的效率和准确度,减少设计更改,缩短开发周期,还可以降低设计开发成本。

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