沥青路面再生旧路回弹模量的确定
作者机构：天津市北辰区公路管理局天津300400 河北工业大学土木学院天津300132 天津市高速公路管理处天津300050
出 版 物：《公路交通科技（应用技术版）》 (GongluJiaoTongKeJI)
年 卷 期：2013年第9卷第11期
页 面：228-230页
学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：原路面当量回弹模量作为路面结构设计中的重要参数,其取值的不同,对路面结构的影响也不同。本文采用正交试验分析方法对路面结构进行分析,将上面层、下面层、上基层、下基层、底基层和土基模量6个参数作为正交试验的因素,研究了铣刨前原路面路表弯沉与铣刨后原路面当量模量的关系,为冷再生路面结构的设计提供可靠的依据。
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