福建交通的新格局
作者机构：福建省交通厅
出 版 物：《中国产业》 (Chinese Industry & Economy)
年 卷 期：1995年第3期
页 面：85-85页
学科分类：02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 020202[经济学-区域经济学]
主 题：沿海港口 干线公路 初步形成 交通建设 主骨架 方针政策 新格局 交通部 外向型 省政府
摘 要：党的十一届三中全会以来,在省委、省政府的领导下,我们积极贯彻落实交通部关于公路、水路运输发展的一系列方针政策,推进交通行业的各项改革和建设,取得了显著成效。目前,全省初步形成以海运为重点、以沿海港口为枢纽、以国道干线公路为主骨架的布局合理的外向型综合运输体系。具体而言,交通建设的成就,可概括为如下几点:(1)港航建设初具规模。在1993年底,全省已拥有200吨级以上沿海港口码头泊位131个,并形成以福、厦两港为枢纽的港口群体。航道建设亦成绩斐然。(2)船队发展方兴未艾。
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