汽车动力转向器双工位耐磨损实验装置的设计与实现
作者机构：中华人民共和国武汉海关湖北武汉430050 湖北中检检测有限公司湖北武汉430056 荆州恒隆汽车技术(检测)中心湖北荆州434000 江汉大学机电与建筑工程学院湖北武汉430056
出 版 物：《中国设备工程》 (China Plant Engineering)
年 卷 期：2018年第24期
页 面：139-140页
学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：国家质量监督检验检疫总局科技计划项目(2017IK046)
摘 要：汽车动力转向器可靠性直接影响汽车安全性能,为了检测汽车动力转向器耐磨损性能,采用交流伺服液压技术、智能集成技术与微机测控技术等,运用液压站+伺服系统+机械力控制+数据采集和工控组件+温度控制系统+扭矩控制等来达到转向系统的综合性能测试的要求,设计了一台汽车动力转向器双工位耐磨损实验装置系统。
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