钙钛矿催化剂提升POC污染物净化性能研究

作     者：管文军 宋崇林 张清茂 吕刚 GUAN Wen-Jun;SONG Chong-Lin;ZHANG Qing-Mao;L(U) Gang

作者机构：天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室天津300072 

出 版 物：《工程热物理学报》 (Journal of Engineering Thermophysics)

年 卷 期：2015年第36卷第12期

页      面：2749-2753页

核心收录：

学科分类：080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

基　　金：国家重点基础研究发展计划(973)项目(No.2013CB228506) 天津市应用基础及前沿技术研究计划重点项目(No.13JCZDJC35800) 天津市应用基础及前沿技术研究计划面上项目(No.12JCQNJC05700) 

主　　题：微粒氧化催化器 钙钛矿 催化氧化 柴油机 颗粒物 

摘      要：通过发动机台架试验研究了涂敷La_(0.8)Ce_(0.2)Mn_(0.7)Bi_(0.3)O_3催化剂的微粒氧化催化器(POC)在真实柴油机排气条件下对颗粒物等柴油机排放污染物的净化性能。结果表明:POC与商用柴油机氧化催化器(DOC)联用后对HC和CO的去除率达到90%以上;对PM的质量去除率随催化剂负载量的增加而提高;在2510 r/min、100%负荷运转状态下,POC20对PM的净化效率为89.8%,其中由于氧化作用产生的PM净化效率为38.7%。以上说明,La_(0.8)Ce_(0.2)Mn_(0.7)Bi_(0.3)O_3催化剂具有良好的柴油机颗粒物净化性能,具有替代商业POC中贵金属催化剂的潜力。