气象雷达风电场杂波抑制的匹配追踪算法

作     者：吴仁彪 丁红 何炜琨 王晓亮 张鑫 WU Ren-biao;DING Hong;HE Wei-kun;WANG Xiao-liang;ZHANG Xin

作者机构：中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室天津300300 

出 版 物：《信号处理》 (Journal of Signal Processing)

年 卷 期：2018年第34卷第12期

页      面：1405-1414页

核心收录：

学科分类：080904[工学-电磁场与微波技术] 0810[工学-信息与通信工程] 0809[工学-电子科学与技术（可授工学、理学学位）] 08[工学] 081105[工学-导航、制导与控制] 081001[工学-通信与信息系统] 081002[工学-信号与信息处理] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 0811[工学-控制科学与工程] 

基　　金：国家自然科学基金委员会与中国民航局联合资助项目(U1533110) 国家自然科学基金项目(61571442) 中国民用航空局空中交通管理局科技计划项目:大型风电场及风电设备对民航空管设备的影响评估研究 中央高校基本科研业务费资助项目(ZYGX2018008) 

主　　题：气象雷达 扫描工作模式 风电场 杂波抑制 匹配追踪 

摘      要：风电场作为一种高大运动障碍物会导致气象雷达产生探测盲区,并影响气象目标参数估计算法的稳健性,风电场杂波抑制对于提高气象雷达气象预报准确性,降低风电场选址要求等具有重要意义。本文首先将传统匹配追踪算法应用于扫描模式的气象雷达风电场杂波抑制中,同时针对传统匹配追踪算法运算效率较低问题,利用雷达与风轮机位置等先验信息,基于白塞尔大地主题反解估计雷达与目标方位角等相关参数,只对雷达扫描到目标区域的数据进行处理,从而在保证算法性能的基础上,有效地减少了运算量,提高运算效率,即同样条件下运行时间降低到原来的3%左右。