悬挂式帷幕地铁深基坑变形特性研究

作     者：李方明 陈国兴 刘雪珠 LI Fang-ming;CHEN Guo-xing;LIU Xue-zhu

作者机构：中国地震局工程力学研究所黑龙江哈尔滨150080 南京工业大学岩土工程研究所江苏南京210009 江苏省岩土工程公司江苏南京210018 

出 版 物：《岩土工程学报》 (Chinese Journal of Geotechnical Engineering)

年 卷 期：2018年第40卷第12期

页      面：2182-2190页

核心收录：

学科分类：08[工学] 081401[工学-岩土工程] 0818[工学-地质资源与地质工程] 0815[工学-水利工程] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 

基　　金：江苏省地质矿产勘查局基金项目(2015-KY-11) 

主　　题：悬挂式止水帷幕 地铁 江漫滩 基坑 降水 地表沉降 

摘      要：基于江漫滩地铁深基坑的变形实测资料,采用理论分析、经验公式和有限元数值模拟方法,总结了悬挂式帷幕基坑变形规律,给类似工程设计和监测提供依据。结果表明:悬挂式帷幕基坑地表沉降曲线呈凹槽形,地表沉降考虑流固耦合作用大于不考虑流固耦合作用;地下连续墙的最终形态为内凸胀肚型,墙顶水平位移不完全是朝坑内移动,地下连续墙最大水平位移与基坑挖深的比值和全止水帷幕基坑差异不大,最大水平位移点深度位于坑底附近;由降水引起的地表沉降占总沉降量的比值约为0.54;地表沉降范围可以划分为主要影响区、次要影响区和微弱影响区;地表沉降曲线可根据影响分区选用不同的函数表达式;最大地表沉降点位置大于同等条件下全止水帷幕基坑约1.0~3.0m。