咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >不锈钢焊接箱形截面压弯构件弯曲屈曲试验研究 收藏

不锈钢焊接箱形截面压弯构件弯曲屈曲试验研究

EXPERIMENTAL RESEARCH ON FLEXURAL BUCKLING OF STAINLESS STEEL WELDED BOX-SECTION BEAM-COLUMNS

作     者:杨璐 宁克洋 班慧勇 赵梦晗 YANG Lu;NING Ke-yang;BAN Hui-yong;ZHAO Meng-han

作者机构:北京工业大学建筑工程学院北京100124 清华大学土木工程系、清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室北京100084 

出 版 物:《工程力学》 (Engineering Mechanics)

年 卷 期:2018年第35卷第12期

页      面:143-150页

核心收录:

学科分类:08[工学] 081402[工学-结构工程] 081304[工学-建筑技术科学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 

基  金:国家自然科学基金面上资助项目(51478019) 北京市科技新星计划项目(2016117) 

主  题:不锈钢 焊接箱形截面 压弯构件 试验研究 整体稳定承载力 

摘      要:为了研究不锈钢焊接箱形截面压弯构件的弯曲屈曲,该文对5根奥氏体型和5根双相型不锈钢焊接箱形截面柱进行了偏心受压试验,试件长细比在55~85,荷载偏心距分别设计为50 mm、60 mm、70 mm,并且在试验前对试件的初始弯曲和荷载初偏心进行了测量。根据试验结果对构件静力承载性能进行了分析,并将试验结果分别与CECS410:2015《不锈钢结构技术规程》和欧洲规范EN1993-1-4中不锈钢压弯构件承载力的计算值进行了对比。结果表明:所有构件均发生平面内的整体弯曲失稳,且整体失稳前没有发现明显的局部板件屈曲;构件承载力随着偏心距、长细比的增大而降低;对于双相型不锈钢压弯构件,依据CECS 410:2015和EN 1993-1-4的计算值较试验结果均偏于安全;对于奥氏体型不锈钢压弯构件,依据EN 1993-1-4的计算值较试验结果均偏于安全,依据CECS 410:2015的个别试件计算结果略低于试验结果,但整体偏于安全。

读者评论 与其他读者分享你的观点