机场节点失效下的航空器备降场规划
Aircrafts Allocation to Alternate Airports During Failure of Airport Node作者机构:空军工程大学空管领航学院西安710051
出 版 物:《火力与指挥控制》 (Fire Control & Command Control)
年 卷 期:2018年第43卷第11期
页 面:58-63页
学科分类:08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术]
基 金:国家自然科学基金(61472443 61503409) 国家空管科研基金资助项目(GKG201410001)
摘 要:为了缓解重点机场节点失效带来的航空网络运行不畅、空中相撞风险增加等问题,需要对航线中运行的航空器进行备降场规划。分析了机型、航空器位置、节点容量、机场配置、航线密度等因素与代价之间的关系,建立了航空器分配优化模型,确立了距离和空中相撞风险两方面的优化目标,最后选用基于递变权重系数的蝙蝠算法对多目标问题求解。实验以北京——上海航线为例,结果表明提出的模型和算法较合理,可以调节参数来满足不同需求,求出的最优解相比传统方法更能有效降低代价。