侧部集中排烟隧道排烟量优化研究

作     者：姜学鹏 吴锦东 王宝伟 JIANG Xuepeng;WU Jindong;WANG Baowei

作者机构：武汉科技大学资源与环境工程学院武汉430081 湖北省工业安全工程技术研究中心武汉430081 武汉科技大学消防安全技术研究所武汉430081 

出 版 物：《工业安全与环保》 (Industrial Safety and Environmental Protection)

年 卷 期：2018年第44卷第11期

页      面：6-9,100页

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：公安部消防局科研计划项目(2016XFCX20) 湖北省自然科学基金计划面上项目(2015CFB200) 灭火救援技术公安部重点实验室开放课题(KF201706) 冶金矿产资源高效利用与造块湖北省重点实验室开放基金(2017ZY004) 武汉科技大学青年科技骨干培育计划项目(2017XZ014) 

主　　题：东湖隧道 侧向集中排烟 火灾烟气蔓延 控制 合理排烟量 

摘      要：从火灾烟气蔓延及其控制效果出发,采用FDS6. 2构建东湖隧道侧向集中排烟模型,通过对不同排烟量下隧道内烟气蔓延范围、排烟效率、温度场、人员疏散微环境排烟效果指标进行定量分析,得到东湖隧道侧部集中排烟系统在20 MW火灾时合理排烟量为300 m3/s。研究表明,侧部集中排烟模式下,当风机排烟量大于有效控烟所需风量时,配以2. 69 m/s隧道断面风,风机排烟量越大对隧道内火灾烟气蔓延的控制效果越明显。