高含水量路基土方施工的控制
作者机构：济南市历城筑路工程公司
出 版 物：《山东交通科技》 (SHANDONG JIAOTONG KEJI)
年 卷 期：1997年第3期
页 面：52-53页
学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：高含水量 路基土方 最佳含水量 方施工 最大干密度 施工方法 沪宁高速公路 路基含水量 实测含水量 路基施工
摘 要：路基土方含水量过高，一般采取的施工方法是翻耕晾晒，即土场晾晒和路基上晾晒以及二者兼顾，沪宁高速公路无锡段C3标将全部路基土方做成灰土（5％～10％）的成功例子为我们今后的路基施工开辟了一个新的方向。
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