2100型柴油机燃烧系统的改进和性能试验
Improvement and Performance Test of Combustion System of Model 2100 Diesel Engine作者机构：辽宁工学院汽车系辽宁省锦州市121001 锦州石化公司设计院
出 版 物：《内燃机工程》 (Chinese Internal Combustion Engine Engineering)
年 卷 期：1997年第18卷第3期
页 面：46-50页
核心收录：
学科分类：080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理]
摘 要：介绍了紊流型燃烧系统利用进气道产生的涡流和燃烧室结构产生的强挤流和微紊流的混合效应，促进油气的充分混合，提高燃烧速度。在延迟喷油定时的条件下，可降低噪声和NOx的排放，改善烟度，从而兼顾了小型车用柴油机的经济性、动力性和排放性能。通过在2100型柴油机上的试验研究证实了其应用效果。
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