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慕尼黑玛丽安广场地铁站的地层冻结

Subsurface Freezing at the Marienplatz Underground Station in Munich

作     者:B. Mauller K. Selmer 

作者机构:Max Bogl建筑公司地层冻结技术经理 York德国公司工业冷冻部项目经理 

出 版 物:《隧道(中文版)》 

年 卷 期:2005年第1期

页      面:24-26页

学科分类:081901[工学-采矿工程] 0819[工学-矿业工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:地铁站台 地层冻结 慕尼黑 广场 暗挖法 市政厅 隧道 修建 

摘      要:到2006年。需要在慕尼黑玛丽安广场地铁站再修建两条隧道。从而使现在的地铁站台面积增加两倍。由于是在市政厅底下采用暗挖法挖掘两条隧道。因此。在施工中采用了地层冻结,以满足高要求。

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