汽车磁流变减振器的静动态特性分析(英文)
Static and Dynamic Characteristic Analysis for Vehicle MRF Damper作者机构：长春工程学院机电学院长春130012
出 版 物：《机床与液压》 (Machine Tool & Hydraulics)
年 卷 期：2013年第41卷第6期
页 面：4-8页
学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：根据磁流变减振器的工作原理,提出一种汽车磁流变减振器的机械结构。利用FEM方法寻求机械结构的薄弱环节,优化了磁流变减振器的机械结构,并对其静态和动态特性进行了分析。优化前后对比结果表明,减振器的振动幅度减小35%左右,为新型磁流变液减振器的设计奠定了基础。
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