固结比对石灰土动力特性的影响试验研究
Experimental research on influence of consolidation ratio on dynamic characteristics of lime-treated soil作者机构：中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室武汉430071
出 版 物：《岩土力学》 (Rock and Soil Mechanics)
年 卷 期：2009年第30卷第6期
页 面：1590-1594页
核心收录：
学科分类：081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0818[工学-地质资源与地质工程] 0815[工学-水利工程] 0903[农学-农业资源与环境] 0813[工学-建筑学] 0901[农学-作物学] 0814[工学-土木工程]
基 金：国家自然科学基金资助项目(No.40772185) 中国科学院知识创新工程重要方向项目(kzcx2-yw-150) 岩土力学与工程国家重点实验室资助项目(No.SKLZ0803)
主 题：石灰土 膨胀土 动力特性 固结比 偏应力 阻尼比 动弹模量
摘 要：以石灰改性膨胀土为研究对象,结合铁路路基实际的非等向固结状态,考虑了不同固结比或偏应力对石灰改性膨胀土动力特性的影响。通过循环振动三轴试验,对掺灰比为3%石灰改性膨胀土,在选定的6组固结比下表现出的动力特性进行了研究,得出了固结比或偏应力的变化对其产生的影响。在研究的固结比范围内,随着固结比和偏应力的增大,石灰土的动弹模量显著地增大;阻尼比则相应地表现出减小的趋势,但所受影响程度较之动弹模量略小。
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