铁路隧道复合式衬砌地质雷达检测模拟试验研究
Simulation tests on GPR detection of composite linings of railway tunnels作者机构:北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 中国铁道科学研究院基础设施检测研究所北京100081
出 版 物:《岩土工程学报》 (Chinese Journal of Geotechnical Engineering)
年 卷 期:2012年第34卷第6期
页 面:1159-1165页
核心收录:
学科分类:08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
基 金:铁道部科技研究开发计划项目(2008G017-A) 铁道部科技研究开发计划项目(2005G010)
主 题:铁路 隧道工程 检测 模拟试验 复合式衬砌 地质雷达
摘 要:针对铁路隧道复合式衬砌存在的复杂病害,按足尺寸施做复合式衬砌试件模型,进行地质雷达检测模拟试验研究。模拟试验结果表明:地质雷达扫描图中能够反映各种预先设置的衬砌背后空洞、回填不密实等衬砌异常情况,并且具有强反射区、同相轴连续等特征;二次衬砌厚度检测精度与衬砌相对介电常数密切相关,在准确测定相对介电常数的条件下,衬砌厚度能够定量分析,精度可达±4 cm;相对介电常数宜取多个标定点的平均值,并宜对素混凝土衬砌和钢筋混凝土衬砌分别测定。模拟试验结果对实际工程地质雷达检测及其结果分析具有一定的参考价值。