基于TS算法的公路干线货运平台车货匹配研究

作     者：胡觉亮 邴聪 韩曙光 HU Jueliang;BING Cong;HAN Shuguang

作者机构：浙江理工大学理学院杭州310018 浙江理工大学经济管理学院杭州310018 

出 版 物：《浙江理工大学学报（社会科学版）》 (Journal of Zhejiang Sci-Tech University：Social Sciences)

年 卷 期：2018年第40卷第5期

页      面：478-486页

学科分类：08[工学] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家自然科学基金项目(11471286 11701518) 

主　　题：信用 货运平台 一对多车货匹配 TS算法 

摘      要：针对公路干线货运平台仅充当信息交互媒介,使得车货匹配效率低下、匹配成功率不高的问题,提出了平台利用信用评价体系筛选高信用车主,与其合作成立虚拟车队,进而对车货双方进行匹配调度的新模式。在考虑车货双方信用的基础上,建立了无配送中心、多车型、先集货再送货、以最小匹配成本为目标的一对多车货匹配调度模型,并利用TS算法对该模型求解。以货车帮为例,应用所建立的数学模型,通过小规模车货数量下TS算法求解结果与精确解的对比,以及大规模车货数量下TS算法与PSO算法、PSO-TS混合算法求满意解性能的对比,证明了该车货匹配调度模式与TS算法在提高匹配效率,降低物流成本上的有效性,为线上货运平台未来发展提供一定的理论指导。