JMY175工矿内燃机车车轴齿轮箱的可靠性优化设计

作     者：郭宏显 寸立岗 柳彦虎 陈帅宇 Guo Hongxian;Cun Ligang;Liu Yanhu;Chen Shuaiyu

作者机构：兰州交通大学机电工程学院甘肃兰州730070 

出 版 物：《机械传动》 (Journal of Mechanical Transmission)

年 卷 期：2016年第40卷第5期

页      面：165-170页

学科分类：081901[工学-采矿工程] 0819[工学-矿业工程] 08[工学] 

基　　金：兰州交通大学研究生指导团队建设项目(260001) 甘肃省科技计划资助项目(1206GTGA009 项目名称:甘肃省轨道交通运输装备工程技术研究中心基金) 

主　　题：车轴齿轮箱 可靠性 优化设计 

摘      要：以JMY175工矿内燃机车为例,介绍了车轴齿轮箱的结构组成。根据可靠性理论和现代机械设计优化方法,以齿轮传动部分的体积、可靠度和重合度作为目标函数,以齿轮的各参数作为设计变量,对车轴齿轮箱进行可靠性优化设计。把齿轮疲劳强度的可靠度要求引入约束条件中,得出了各参数的最优解,结果显示体积减小了35.71%,可靠度提高了2.707 4%,重合度提高了12.68%。实现了降低生产制造成本、提高齿轮传动稳定性和延长齿轮箱使用寿命的目的。