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综合评价体系在福厦客专方案比选中的应用

The Application of the Comprehensive Evaluation System for Comparison and Selection of the Plans of Fuzhou-Xiamen Dedicated Passenger Line

作     者:刘清华 LIU Qing-hua

作者机构:中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063 

出 版 物:《铁道工程学报》 (Journal of Railway Engineering Society)

年 卷 期:2016年第33卷第2期

页      面:96-101页

核心收录:

学科分类:08[工学] 0802[工学-机械工程] 0814[工学-土木工程] 0702[理学-物理学] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:综合评价体系 因子分析法 福厦客专 方案比选 

摘      要:研究目的:铁路工程设计中方案比选是一个多目标、多准则、多因素的系统工程,从常规定性分析的角度进行比选时,各方案各有优劣,尤其当各方案优劣差异不大时,难以科学地推选出最优方案。通过本研究,拟建立一个合理比选线路方案的综合评价指标体系。研究结论:(1)因子分析法适合多角度、影响因素复杂的项目评价,已在社会学、医学、经济学等领域广泛应用,因此本次评价推荐因子分析法;(2)根据福厦客专的特点和方案比选原则,采用因子分析法建立了福厦客专方案综合评价指标体系;(3)以福厦客专莆田段方案比选为例,首先对莆田段方案进行常规的定性分析,再将各方案纳入综合评价指标体系进行分析和评价,最后根据评价结果综合推选出最优方案,即荔城新区设站方案;(4)本文所述的线路方案比选思路和综合评价指标体系对类似项目的方案比选具有参考意义。

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