多向玻碳纤维混杂复合材料的拉伸性能
Tensile mechanics of multidirectional glass-carbon hybrid fiber materials作者机构:兰州理工大学能源与动力工程学院甘肃省兰州市730050 兰州理工大学甘肃省风力机工程技术研究中心甘肃省兰州市730050
出 版 物:《合成树脂及塑料》 (China Synthetic Resin and Plastics)
年 卷 期:2018年第35卷第5期
页 面:78-82页
学科分类:0821[工学-纺织科学与工程] 080703[工学-动力机械及工程] 080704[工学-流体机械及工程] 0817[工学-化学工程与技术] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 0703[理学-化学] 0702[理学-物理学]
基 金:国家国际科技合作专项项目(2014DFR60990)
摘 要:为探讨±45°铺层比例对玻碳纤维混杂复合材料拉伸性能的影响,对层间混杂和夹芯混杂分别设计4种铺层方案,并进行拉伸性能实验。通过经典层合板理论对试样的拉伸模量进行估算,与实验结果对比并分析误差。基于混杂效应及±45°铺层比例的影响,对经典层合板理论结果进行修正。结果表明:在±45°铺层比例为40%时,±45°铺层可以对横向应力和剪应力起到很好的平衡作用,从而有效提高复合材料的拉伸性能;混杂效应及±45°铺层比例对经典层合板理论与实验结果的误差都有影响,提出的修正公式可在一定程度上反映其影响,并且可以得到更加准确的拉伸模量估算结果。