铸造起重机主小车架底板裂损研究
Research on crack damage on the bottom plates of main trolley frame of ladle crane作者机构：武汉科技大学机电研究所武汉430081
出 版 物：《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)
年 卷 期：2010年第10期
页 面：111-113页
学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 08[工学] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化]
基 金：武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室开放基金资助(2009A11)
摘 要：由于工艺的要求,铸造起重机的主小车架尺寸一般较大,这给其设计、使用和维护带来一定困难。针对某铸造起重机主小车架底板开裂的现状,采用有限元法对其满载工况进行了计算,发现底板开裂部位的确是应力较大的地方,但其应力水平远未达到材料的屈服极限。通过现场应力测试,发现在主小车运行的初始阶段,横梁方向出现一个很大的应力突变,分析该应力突变是由主小车啃轨产生的,由此得出底板开裂的真正原因。
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