汽油和柴油燃料添加剂(二)——影响汽油燃烧性能的添加剂
作者机构：华东理工大学上海200237
出 版 物：《石油商技》 (Petroleum Products Application Research)
年 卷 期：1996年第14卷第4期
页 面：46-48页
学科分类：081702[工学-化学工艺] 08[工学] 0817[工学-化学工程与技术]
主 题：汽油添加剂 柴油燃料添加剂 燃烧性能 沉积物 排气阀座 火花塞 点火不良 辛烷值 发动机关闭 抗爆剂
摘 要：设计点燃式汽油机的根本目的是使碳氢化合物燃烧时释放出最大的热能完全转化为动能。在理想状态下,燃烧是瞬时的、均匀的。每个周期燃烧的状况。火花塞闪光行为完全相同。但事实上,燃料和空气不可能瞬间进行反应,火焰在燃烧室里传播需要时间。虽然在内燃机设计中已被考虑到这一因素,但它仍要求燃料混合和闪火能稳定地进行。而爆震、自燃、提前燃烧、闪火不良以及排气阀座磨损等不正常的燃烧现象仍然是内燃机和添加剂设计中需攻克的问题。
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