S195柴油机安装不当引起的故障
作者机构:山东省临清职教中心
出 版 物:《脱贫与致富》
年 卷 期:2001年第5期
页 面:38-页
学科分类:080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理]
主 题:柴油机油底壳 安装不当 齿轮室盖 回油孔 机体 排气烟色 机油消耗 故障排除 烧机油 润滑油 铸造 修理 千克 聚集 检查 回路
摘 要:一、油底壳内的机油哪里去了一台新S195柴油机油底壳内的机油消耗很快,从柴油机的排气烟色上看,不象是烧机油。拆机检查,一打开齿轮室盖,“哗——,机油流了出来,泼撤了一地,足有3千克。齿轮室里这么多的机油是从哪里来的呢?原来在齿轮室机体下侧面应有两个回油孔道,以便机油经此油道流回油底壳,形成回路。而该机体因铸造时回油孔没有打通,在安装时修理工又未能将回油 孔处打通,致使齿轮室的机油不能流回油底壳,大量的润滑油聚集在齿轮室里,油底壳内的机油就大大减少了。因此,凡遇此情况时应将机体上的回油孔打通,故障排除。