不同加载方向异形截面多腔钢管混凝土分叉柱抗震性能试验

作     者：武海鹏 曹万林 董宏英 殷飞 李翔宇 WU Haipeng;CAO Wanlin;DONG Hongying;YIN Fei;LI Xiangyu

作者机构：北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室北京100124 北京工业大学力学博士后流动站北京100124 

出 版 物：《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期：2018年第37卷第18期

页      面：78-85,120页

核心收录：

学科分类：08[工学] 081402[工学-结构工程] 081304[工学-建筑技术科学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 

基　　金：国家自然科学基金(51578020) 

主　　题：异形截面 多腔钢管混凝土 分叉柱 加载方向 加强构造 

摘      要：为研究异形截面多腔钢管混凝土分叉柱不同方向的抗震性能,进行了5个试件在往复两次水平力下的低周反复荷载试验研究。试验考虑了三种加载方向,截面长轴方向、短轴方向和45°方向,两种节点核心区构造,基本构造和节点核心区增加钢管腔体的加强构造。试验结果表明:累积损伤下,焊缝布置位置引导了试件的破坏,各试件的损伤破坏为下柱下水平隔板处焊缝开裂及延伸引起的钢板撕裂;截面长轴方向承载力高、刚度大、变形能力强、耗能能力好,45°方向次之,短轴最弱;节点核心区加强构造可一定程度上提高试件承载力、刚度和耗能能力;同一往复荷载作用下的承载力退化不明显;试件的变形和耗能主要发生在上柱部分,约占60%～70%;各试件均具有良好的弹塑性变形能力,可用于超高层巨型框架结构抗震设计。