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土地集约利用对可持续城市交通的作用:基于国际文献理论分析

The Impacts of Land Use Intensification on Urban Transport Sustainability: Theoretical Thinking from Literature Review

作     者:赵鹏军 ZHAO Pengjun

作者机构:北京大学城市与环境学院 

出 版 物:《城市发展研究》 (Urban Development Studies)

年 卷 期:2018年第25卷第9期

页      面:108-116页

核心收录:

学科分类:12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 09[农学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0903[农学-农业资源与环境] 083306[工学-城乡规划管理] 0833[工学-城乡规划学] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:国家自然科学基金资助项目(41571147) 

主  题:土地集约利用 城市交通 可持续交通 紧凑城市 交通需求管理 

摘      要:土地集约利用是中国新型城镇化战略的核心内容之一,也是经济增长新常态和资源存量优化背景下中国城市发展的新方向之一,同时,土地的集约利用也为从根本上、长远上塑造可持续城市交通格局提供了不可多得的机会,如何把握土地集约利用的新机遇,是中国城市交通可持续发展政策所迫切需要考虑的问题。从居民出行效应视角入手,深入剖析了土地集约利用对于交通可持续性的积极作用和可能的负面影响,讨论了土地集约利用对于交通可持续政策的新需求和新挑战,为进一步探讨新形势下可持续城市交通规划理论提供了依据。

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