一种新型的势垒式限滑差速器
A New Type of Potential Barrier Limited-slip Differential作者机构：北京交通大学机电学院北京100044 交通部公路科学研究院北京100088
出 版 物：《汽车工程》 (Automotive Engineering)
年 卷 期：2007年第29卷第5期
页 面：441-444页
核心收录：
学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：西部交通建设科技项目(200331822322)资助
摘 要：提出了一种新型势垒式限滑差速器。分析了这种差速器的工作原理,介绍了齿轮设计所采用的非渐开线齿形并沿齿面节线分段设计的方法,进行了台架和路试的可靠性试验、最大牵引力试验和制动距离试验。
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