面向控制到达时间的巡航飞行剖面实时优化
Real-time optimization of cruise flight profile for TOA controlling作者机构：南京航空航天大学民航学院南京211106 中国电子科技集团公司第二十八研究所南京210007
出 版 物：《中国民航大学学报》 (Journal of Civil Aviation University of China)
年 卷 期：2018年第36卷第4期
页 面：24-28页
学科分类：08[工学] 081105[工学-导航、制导与控制] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 0811[工学-控制科学与工程]
基 金：国家自然科学基金项目(61773202) 空中交通管理系统与技术国家重点实验室开放基金(SKLATM201706)
摘 要：到达时间的精确控制为管制自动化系统管制飞行剖面提供智能决策支持。通过把航程距离均分成多段,建立航空器在每一分段航程的燃油消耗模型,并结合实时飞行状态数据和预计到达时间(ETA),运用遗传算法动态优化各均分段所对应的空速加速度,进而达到精确控制航空器到达时间、实现飞行剖面优化的目的。实验结果表明,该算法收敛速度较快,能把到达时间误差控制在±4 s范围内,为新一代的管制自动化系统提供支持。
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