济南R3线孟家庄站至龙奥站区间双线顺利贯通
出 版 物：《市政技术》 (Journal of Municipal Technology)
年 卷 期：2018年第36卷第5期
页 面：38-38页
学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：区间线路 贯通 双线 济南 石灰岩地层 上软下硬地层 轨道交通 最大坡度
摘 要：2018年8月27日,随着＂开拓8号＂的破土到站,由中铁十四局承建的济南轨道交通R3线一期二标段项目孟家庄站至龙奥站区间右线顺利贯通,这是R3线贯通的第14个盾构区间,标志着孟龙区间双线顺利攻克。此次贯通的孟龙区间,线路间距在13-14 m之间,隧道顶埋深为2.3-80 m,主要穿越全断面中风化石灰岩地层,多次穿越填充型溶洞及上软下硬地层,区间线路最大坡度27‰。在R3全线,仅该项目区间位于此类地层。
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