咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >福厦客运专线引入福州南站方案研究 收藏

福厦客运专线引入福州南站方案研究

Research on Program of Introducing Fuzhou-Xiamen High-Speed Railway into Fuzhou South Railway Station

作     者:李军营 LI Jun-ying

作者机构:中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063 

出 版 物:《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期:2018年第62卷第7期

页      面:41-45页

学科分类:08[工学] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:铁路枢纽 铁路客站 方案 研究 

摘      要:既有福州南站是福州枢纽的主要客站,福厦客运专线引入福州南站,存在福州南站既有到发线能力不足,既有车场无增设到发线条件等问题,结合既有及在建铁路情况和车流特点,提出4个在既有福州南站东广场上新设车场方案,通过对4个方案综合比选,推荐采用福州南站设两个车场、福州端设立折线方案,推荐方案对既有和在建工程影响小,车站运输径路灵活,立折作业效率高。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分