叶片砂石撞击损伤的数值模拟与分析

作     者：尹冬梅 钱林方 徐亚栋 陈龙淼 YIN Dong-mei;QIAN Lin-fang;XU Ya-dong;CHEN Long-miao

作者机构：南京理工大学机械工程学院江苏南京210094 

出 版 物：《南京理工大学学报》 (Journal of Nanjing University of Science and Technology)

年 卷 期：2008年第32卷第5期

页      面：536-539页

核心收录：

学科分类：082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

主　　题：航空发动机 叶片 外物损伤 非线性瞬态响应 数值模拟 

摘      要：航空发动机叶片常受到被吸入的砂石等外物的撞击而产生损伤。针对这一问题,该文采用非线性瞬态动力学软件LS-DYNA中的接触冲击算法,对航空发动机叶片的砂石撞击的瞬态响应进行了数值分析。研究了不同的撞击位置及撞击速度对叶片瞬态响应及损伤的影响。结果表明:外物撞击速度越大,接触撞击力就越大,对叶片的损伤也越大;撞击位置越接近叶片尖部,叶根处的塑性硬化越强。该文结果对于进行叶片抗外物撞击研究,尤其是硬体外物的损伤研究具有参考价值。