计入轴瓦变形的曲轴轴承系统动力学摩擦学耦合分析
COUPLING ANALYSIS OF DYNAMICS AND TRIBOLOGY OF A CRANKSHAFT-BEARING SYSTEM CONSIDERING ELASTIC DEFORMATION OF BUSH作者机构：安徽工程科技学院机械系芜湖241000 合肥工业大学机械与汽车学院
出 版 物：《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)
年 卷 期：2008年第27卷第10期
页 面：139-143页
核心收录：
学科分类：08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0802[工学-机械工程]
基 金：国家自然科学基金研究项目 项目编号:50175023
摘 要：以一四缸柴油机曲轴-轴承系统为研究对象,建立了计入轴瓦弹性变形时弹性曲轴-轴承系统的动力学摩擦学耦合分析模型;采用ADAMS和Matlab联合仿真,在额定工况下进行了弹性曲轴动力学和主轴承摩擦学耦合分析;着重分析了计入轴瓦弹性变形时,主轴承摩擦学行为和曲轴动力学响应之间的相互影响。计算结果表明:计入轴瓦弹性变形,主轴承最小油膜厚度大幅度下降,最大油膜压力大幅度上升或小幅度下降,曲轴轴承系统动力学特性及响应也发生变化。
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