西安至西安东站区间能力加强方案
作者机构：西安铁路分局总工程师室710054
出 版 物：《铁道运输与经济》 (Railway Transport and Economy)
年 卷 期：1996年第18卷第8期
页 面：20-22页
学科分类：08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：陇海线郑州—宝鸡间双线电气化自动闭塞改造后，西安—西安东站间上下行区间均未设通过信号机，成为全区段的卡脖子区间。通过对区间扩能方案可行性、经济性和施工条件等因素的分析，提出了经济可行的能力加强方案。在施工组织中，通过协调设计、施工等各部门，合理安排工程进度，将施工干扰降到最小程度。扩能后，区间实现了自动闭塞8min间隔追踪运行。
维普期刊数据库
同方期刊数据库