新型速凝材料注浆加固富水破碎带机制分析

作     者：谢波 邵金鹏 高波 唐波 XIE Bo;SAHO Jinpeng;GAO Bo;TANG Bo

作者机构：南京市轨道交通建设工程质量安全监督站江苏南京210015 南京地铁建设有限责任公司江苏南京210015 中铁隧道集团有限公司河南洛阳471009 

出 版 物：《隧道建设》 (Tunnel Construction)

年 卷 期：2015年第35卷第4期

页      面：303-310页

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：地铁基坑 涌水 富水破碎带 水泥基速凝材料 动水注浆 COMSOL联合仿真 

摘      要：富水断层破碎带是治理难度较大的不良地质体,针对南京地铁建设中基坑大面积涌水、支护结构沉降变形及常规注浆材料防渗加固效果有限的问题,基于水文地质和高密度电法,分析基坑涌水的渗流状态;通过室内试验测定新型速凝浆液的初终凝时间、结石体强度及结石率,得出该材料具有较好的可注性和可行性;采用COMSOL数值软件,联合仿真模拟了富水破碎带注浆加固过程,对比分析注浆前后基坑渗流规律,并基于此开展了现场注浆试验;利用地质雷达和压水试验对注浆效果进行验证,结果显示该新型速凝材料对富水破碎带加固效果良好,COMSOL联合仿真对注浆设计有科学的指导性。