车用动力电池回收技术进展

作     者：余海军 谢英豪 张铜柱 YU Haijun;XIE Yinghao;ZHANG Tongzhu

作者机构：广东邦普循环科技有限公司佛山528244 中国汽车技术研究中心天津300300 

出 版 物：《中国有色金属学报》 (The Chinese Journal of Nonferrous Metals)

年 卷 期：2014年第24卷第2期

页      面：448-460页

核心收录：

学科分类：083002[工学-环境工程] 0830[工学-环境科学与工程（可授工学、理学、农学学位）] 081702[工学-化学工艺] 08[工学] 0817[工学-化学工程与技术] 

基　　金：广东省战略性新兴产业核心技术攻关项目(2011A032302001) 广东省产学研结合项目(2011A090700002) 

主　　题：动力电池 回收利用 分离 湿法冶金 火法冶金 

摘      要：近年来,作为高能汽车动力电池的镍氢电池和锂离子电池凭借其能量密度高、充放电速度快、循环寿命长以及无污染等优点得到快速发展。但经过数百至上千次的循环充放电后其容量下降并最终报废,从保护环境、节约自然资源角度看,回收电池再利用成为必然。作者总结了近年来国内外回收利用锂离子电池和镍氢电池的方法,包括湿法工艺、火法工艺和联合工艺等,并对各工艺作出了评价;概述了研究现状中存在的二次污染、安全性问题与解决方法和回收制备产物的种类,为中国未来动力电池回收利用奠定基础。