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一种机载气象雷达湍流信号的检测方法及仿真

A New Method for Detecting and Simulating Turbulence Signals of Airborne Weather Radar

作     者:于莹洁 李勇 Yu Yingjie;Li Yong

作者机构:西北工业大学电子信息学院陕西西安710072 

出 版 物:《西北工业大学学报》 (Journal of Northwestern Polytechnical University)

年 卷 期:2015年第33卷第1期

页      面:159-164页

核心收录:

学科分类:080904[工学-电磁场与微波技术] 0810[工学-信息与通信工程] 0809[工学-电子科学与技术(可授工学、理学学位)] 08[工学] 081105[工学-导航、制导与控制] 081001[工学-通信与信息系统] 081002[工学-信号与信息处理] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 0811[工学-控制科学与工程] 

主  题:机载气象雷达 湍流 风场 Welch法 多普勒频移 

摘      要:为了提高机载气象雷达检测湍流信号的准确性,提出了一种湍流信号处理的新方法——Welch法。首先建立了满足湍流特性的仿真风场模型,定义了湍流场中湍流尺度和强度等参数,然后利用仿真风场模型建立湍流的雷达回波模型。采用功率谱估计技术中的Welch法估计湍流的速度谱和谱宽。最后通过门限判决,谱宽超出门限的对气象目标将被视为湍流目标,并显示全屏扫描结果。仿真结果表明,该方法能够准确估计出湍流回波信号中的风速分布,且与传统傅里叶变换(fast Fourier transform,FFT)法相比,新算法具有更高的谱分辨率并能保留更多的谱特征,可以满足机载雷达对湍流目标检测的要求。

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