梅山国际集装箱码头物流场站整合经营可行性分析
作者机构：宁波大港货柜有限公司
出 版 物：《中国港口》 (China Ports)
年 卷 期：2013年第6期
页 面：50-51页
学科分类：12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1202[管理学-工商管理] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：国际集装箱码头 梅山岛 经营 整合 场站 物流 泊位长度 年吞吐量
摘 要：一、梅山码头 概况梅山国际集装箱码头位于宁波北仑梅山岛东南部的梅山港区，地处宁波一舟山港核心区域，北靠北仑主港区，南连舟山诸岛，西接象山港，东临国际航道和锚区，码头前沿水深条件良好，码头总投资54亿元人民币，泊位长度1800m，规划建设5个7万～10万吨级集装箱泊位，现已建成并投产2个泊位，2012年吞吐量87万TEU，全部建成的梅山码头设计年吞吐能力300万TEU，实际吞吐能力可达400万～500万TEU。预计2014年起码头吞吐量可能迅速攀升至200万TEU上下，今后5年内还有望达到400万～500万TEU。
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