乘用车座椅靠背角对乘员碰撞安全性的影响分析
An Analysis on the Influence of Seat Backrest Angle on Occupant Crash Safety作者机构：湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室长沙410082
出 版 物：《汽车工程》 (Automotive Engineering)
年 卷 期：2014年第36卷第12期
页 面：1461-1465页
核心收录：
学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：国家863计划项目(2012AA111802) 国家自然科学基金(51205118)资助
摘 要：为探讨副驾驶员座椅靠背角度对乘员碰撞安全性的影响,建立了某乘用车副驾驶员约束系统模型,采用LS-DYNA软件分析了该车型在正面碰撞时对应于不同座椅靠背角度的副驾驶员损伤情况。结果表明,随着靠背角度的增加,乘员的损伤加重,尤其是头部和颈部损伤。因此,在正面碰撞中,将副驾驶员靠背角度适当调小有利于对副驾驶员保护。
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