分支桩的原理及应用

作     者：孔峻清 陈树春 

作者机构：蚌埠市建筑设计研究院 

出 版 物：《安徽建筑》 (Anhui Architecture)

年 卷 期：2000年第7卷第2期

页      面：5-6页

学科分类：081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 

主　　题：钻孔挤压分支桩 分支桩 原理 

摘      要：一、前言目前的灌注桩，大多数是利用桩的侧阻力与端承力来完成力的传递。由于增大们阻力项增大桩径，很不经济，故而人们基本上关注于增大端承力，出现了各种扩底极或桩底注浆等方案。然而．面对桩端持力层较深的情况．如何发挥桩周土的作用呢？必须改进桩型来解决这个问题。二、新型分支桩的工作原理新型钻孔挤压分支桩（简称分支桩），是在钻孔形成的直孔内放入专用的分支器，在硬上层用技压方式使分支部位的土产生很大的压缩变形而成支。由于土的压缩变形，使得分支底面土阻力较未挤压前大幅提高。人们都知道，单位面积的端承力大于同土层的摩阻力；分支桩的承载力不仅保留了钻孔桩的摩阻力和瑞承力，还增加了桩的表面积、分支两侧的摩阻力以及分支底面作用在压缩土层上所产生的端阻力。（分支结构见图1）0其单极竖向承载力表达式：R。＝Up’如八十qp’七十Zm；·al小（a－b）＋Zm．·ogh个a·b儿：吐层摩阻力标准值；q。：i土层端阻力标准值；qp：桩端阻标准值；Up：桩身周长；l；：i土层厚度；m：i层上分支的单支数；Ap：桩端截面积；a上、h：分支几何尺寸；p：分支挤压修正系数小l较之泥浆护壁钻孔灌注极（以下简称钻孔桩）：Rk＝Up·hoh＋qp...