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重庆铁路枢纽建设规划的设想

Assumption of Construction Plan of Chongqing Railway Terminal

作     者:汪履直 

作者机构:铁道部第二勘测设计院上海分院200032 

出 版 物:《铁道运输与经济》 (Railway Transport and Economy)

年 卷 期:1993年第15卷第9期

页      面:26-28,40页

学科分类:12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:铁路枢纽 区间通过能力 货运站 客运站 

摘      要:重庆枢纽现有成渝、川黔与襄渝三大干线交汇,并有中梁山支线、铜罐驿—西永便线及梨菜联络线与之连接,未来还将引入襄渝二线及川湘线,是国家铁路网中大型的环状铁路枢纽,这里就其总图布置中关于新线引入径路的两个方案,枢纽内编组站的分工和改扩建方案,进行了具体的分析,并对枢纽内区间通过能力的加强及客货设备的配置提出了论证。

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