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低速汽车模态试验研究

Modal Experiment Research on Vibration of Low-Speed Vehicle

作     者:周孔亢 李苗 刘韶庆 揭琳峰 刘咏萱 ZHOU Kong-kang;LI Miao;LIU Shao-qing;JIE Lin-feng;LIU Yong-xuan

作者机构:江苏大学汽车与交通工程学院江苏镇江212013 

出 版 物:《拖拉机与农用运输车》 (Tractor & Farm Transporter)

年 卷 期:2007年第34卷第4期

页      面:20-21,24页

学科分类:082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:低速汽车 垂向振动 模态试验 

摘      要:针对某低速汽车在中速行驶条件下产生垂向振动问题,在道路试验的基础上采用试验模态分析技术对车辆底盘和车架系统性能进行了试验研究,得到了该车底盘和车架的各阶模态频率以及模态振型等。分析结果表明,该车车架刚度较低,当激励频率接近或等于3.91,5.72,7.25 Hz时,可使整车产生共振,为进一步研究整车振动、疲劳、噪声等问题奠定了基础,也为结构的优化设计提供了参考依据。

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