咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >叉车振动仿真及发动机总成悬置优化 收藏

叉车振动仿真及发动机总成悬置优化

Vibration Simulation of a Forklift Truck and Optimization of Its Engine Mounting System

作     者:周洪威 李雪梅 刘夫云 杨运泽 伍建伟 ZHOU Hong-wei;LI Xue-mei;LIU Fu-yun;YANG Yung-ze;WU Jian-wei

作者机构:桂林电子科技大学机电工程学院广西桂林541000 

出 版 物:《噪声与振动控制》 (Noise and Vibration Control)

年 卷 期:2014年第34卷第6期

页      面:65-70,89页

学科分类:08[工学] 080104[工学-工程力学] 0815[工学-水利工程] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)] 

基  金:广西科技攻关项目:桂科攻1348014-6 国家自然科学基金:51265006 广西科技开发项目:桂科攻1348005-11 

主  题:振动与波 叉车 ADAMS仿真分析 刚度阻尼匹配 减振 

摘      要:利用ADAMS软件建立某型叉车整车在怠速工况下的振动仿真模型,并进行实验验证,实验表明通过采用对连接螺栓的柔性化方法可以有效提高叉车仿真模型的准确性。在此基础上利用ADAMS试验设计方法,对整车动力总成悬置刚度阻尼匹配进行优化,结果表明通过刚度阻尼的合理匹配能在一定程度上改善整车车架上的振动情况。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分