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抢渡长江的数学模型

The Application of Mathematic Model in the Competition of Crossing the Changjiang River

作     者:陈丽 潘海莉 郭凌 陈涛 

作者机构:南昌大学南昌330047 

出 版 物:《工程数学学报》 (Chinese Journal of Engineering Mathematics)

年 卷 期:2003年第20卷第7期

页      面:108-114页

核心收录:

学科分类:12[管理学] 01[哲学] 0101[哲学-哲学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 010104[哲学-逻辑学] 07[理学] 070104[理学-应用数学] 070105[理学-运筹学与控制论] 0701[理学-数学] 

主  题:数学模型 水速分布函数 最优化问题 目标函数 

摘      要:本文就竞渡策略问题建立了竞渡路线优化模型。首先,就题中前二问所提出的问题给出了较精确的答案。然后分析了1934年和2002年能到达终点的人数的百分比差别之大的原因,并给出了能够成功到达终点的选手的条件。在对随后问题的分析过程中,我们提出了依据水速的变化来改变竞渡者速度方向的思路,并建立了模型二、模型三。模型四提出了一种比较理想化的竞渡策略,即依据水速的变化随时变换人的速度方向,并根据所得的结果给出了一个较合理的水速分布函数,再根据实际情况得出一个更为合理的分布函数,建立了改进后的模型五。利用LINGO和Mathematica数学软件编程算出了问题的最优解。最后将本文所建立的模型做了一些推广,它们可以应用到航空,航天和航海等领域。

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