特大断面铁路隧道施工人工和机械消耗量分析
Analysis on Artificial and Mechanical Consumption of Super Large Section Railway Tunnel Construction作者机构：重庆市城市建设投资(集团)有限公司重庆400015 中铁二院工程集团有限责任公司工经院四川成都610031
出 版 物：《铁路工程技术与经济》 (Railway Engineering Technology and Economy)
年 卷 期：2018年第33卷第4期
页 面：33-37页
学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：特大断面铁路隧道施工,工料机的投入和施工组织的难度远大于单线隧道施工。此文以成渝客运专线新中梁山隧道3处特大断面结构段为例,阐述可采用的施工组织方案,以及人工和机械的配备,统计和分析所消耗的工日及机械台班数量。并与单线隧道施工所消耗的工日和机械台班数量进行对比,对比结果表明,特大断面隧道采用特殊工法施工,比单线隧道采用台阶法施工的工效降低,增加了施工成本。
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