省域物流产业发展差异影响因素的空间计量分析

作     者：刘广东 杨天剑 张雪梅 郇红艳 LIU Guang -don1,2 ,YANG Tian -jian1 ,ZHANG Xue- mei, HUAN Hong -yan2

作者机构：北京邮电大学经济管理学院北京100876 阜阳师范学院商学院安徽物流重点实验室安徽阜阳236037 

出 版 物：《北京交通大学学报（社会科学版）》 (Journal of Beijing Jiaotong University(Social Sciences Edition))

年 卷 期：2018年第17卷第3期

页      面：93-100页

学科分类：12[管理学] 02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 1202[管理学-工商管理] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 

基　　金：安徽省高校省级自然科学重大项目“电子商务背景下服务产品和渠道的联合决策研究”(SK2016SD46) 安徽省高校自然科学重点项目“低碳背景下物流服务供应链合作机制研究”(KJ2017A336) 安徽省物流重点实验室委托专项“农产品物流能力提升研究”(2015WLGH03) 

主　　题：空间统计分析 空间计量模型 空间相关性 物流产业 

摘      要：基于2010—2014年省域物流产值的数据,利用空间统计分析和空间计量分析方法,对我国省域物流发展差异影响因素进行空间相关性分析。研究结果表明,我国省域物流之间具有明显的空间正相关性以及空间集聚性,而且空间集聚区位优势比较明显。同时从空间影响因素的分析可以看出,固定资产的投资对物流产业的发展影响最为明显,依次为货物周转量、邮电业务量和物流从业人数。协调我国省域物流产业的发展,应加强区域之间的合作,合理规划,提高资源利用率,不断加强基础设施建设,缩小区域差距;同时积极引进人才和培育人才,实现物流产业的长远持续发展。