一种新型健身车的结构设计与有限元分析

作     者：姜立军 李小华 张瑜 周荣鑫 李哲林 JIANG Li-jun;LI Xiao-hua;ZHANG Yu;ZHOU Rong-xin;LI Zhe-lin

作者机构：华南理工大学设计学院广东广州510000 广东省人机交互设计工程技术研究中心广东广州510000 华南理工大学机械与汽车工程学院广东广州510000 

出 版 物：《机械设计》 (Journal of Machine Design)

年 卷 期：2018年第35卷第7期

页      面：105-108页

学科分类：1305[艺术学-设计学（可授艺术学、工学学位）] 13[艺术学] 08[工学] 082304[工学-载运工具运用工程] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：中央高校基本科研业务费资助项目(2017ZX013) 广州市科技创新委员会科学研究专项资助项目(201607010308) 

主　　题：工业设计 健身车 有限元分析 结构设计 

摘      要：为解决现有健身车运用于虚拟现实游戏时车身姿态无法变化的问题,根据自行车实地骑行时的车身姿态变化特点,设计了能模拟自行车实地骑行时,适应坡度、弯道和路面颠簸的车身前后俯仰、左右侧倾运动机构,该结构具有运动自适应特性。采用人机工程学方法对健身车进行设计,确定了车身结构和尺寸参数。运用有限元法对车身结构的6种极限位置姿态进行了受力分析,结果表明车身结构强度合格,该结构设计及其分析方法可为相关运动产品的设计提供参考。