广深线石龙地区准高速铁路开通前后铁路环境噪声冲击指数

作     者：马筠 王四德 乔玲 彭占辉 Ma Jun,Wang Side,Qioa Ling,Peng Zhanhui Institute of Industrial Hygiene of Railway Ministry (100038)

作者机构：铁道部劳动卫生研究所 

出 版 物：《铁道劳动安全卫生与环保》 (Railway Occupational Safety Health & Environmental Protection)

年 卷 期：1997年第24卷第3期

页      面：143-146页

学科分类：12[管理学] 083002[工学-环境工程] 1204[管理学-公共管理] 120402[管理学-社会医学与卫生事业管理(可授管理学、医学学位)] 0830[工学-环境科学与工程（可授工学、理学、农学学位）] 082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 0837[工学-安全科学与工程] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：铁路环境噪声 计权因子 计权人口 噪声 冲击指数 

摘      要：广深线准高速铁路是我国第一条准高速铁路，其开通前后铁路环境噪声对居民影响程度必将产生变化。通过现场测试，采用铁路环境噪声冲击指数，分析评价准高速铁路对环境噪声的实际影响。结果表明，广深线准高速铁路开通后，石龙镇敏感地段铁路环境噪声冲击指数有所下降，高噪声居民下降率昼间约为２２．６％，夜间约为２３．２％。