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车身制件拉延模数字设计研究

Study on numerical design of drawing die for automobile panels

作     者:向雄方 XIANG Xiong-fang

作者机构:湖北汽车工业学院机械系湖北十堰442002 

出 版 物:《材料科学与工艺》 (Materials Science and Technology)

年 卷 期:2006年第14卷第3期

页      面:247-250页

核心收录:

学科分类:080503[工学-材料加工工程] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

基  金:湖北汽车工业学院科研基金资助项目(QY2004007) 

主  题:车身制件 拉延模 工程计划图 工序制件 数字设计 

摘      要:为完善车身冲模结构设计的理论体系,提出了制件在冲模设计坐标系中定位的概念,并应用六点定位原理对这一问题进行了研究,探讨了冲压方向的选择原则与工序件的设计方法,根据数字设计的特点对拉延模零件及其特征进行了分类,在此基础上提出了拉延模数字设计的工作策略与方法.结果表明:制件在冲模设计坐标系中的定位是通过设计基准点与冲压方向实现的;拉延模数字设计的工作策略与方法经工程实例验证是可行的.

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