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轮边减速器壳的铸造工艺实践

作     者:徐邦海 

出 版 物:《川汽科技》 

年 卷 期:1995年第3期

页      面:25-26,4页

学科分类:080503[工学-材料加工工程] 08[工学] 082304[工学-载运工具运用工程] 080204[工学-车辆工程] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

主  题:汽车 轮边减速器 轮边减速器壳 铸造工艺 

摘      要:本文在对诸多工艺方案试验结果的对比分析基础上,明确了要解决的铸件质量问题,一是分散性缩孔;一是冷隔。依据均衡凝固理论和大孔出流理论,提出了解决问题的措施。完善了铸造工艺,取得了明显的技术、经济效益。

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