轮边减速器壳的铸造工艺实践
出 版 物:《川汽科技》
年 卷 期:1995年第3期
页 面:25-26,4页
学科分类:080503[工学-材料加工工程] 08[工学] 082304[工学-载运工具运用工程] 080204[工学-车辆工程] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 080201[工学-机械制造及其自动化]
摘 要:本文在对诸多工艺方案试验结果的对比分析基础上,明确了要解决的铸件质量问题,一是分散性缩孔;一是冷隔。依据均衡凝固理论和大孔出流理论,提出了解决问题的措施。完善了铸造工艺,取得了明显的技术、经济效益。