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支持SKYACTIV发动机开发的摩擦学分析技术

作     者:木村昇平[日] 白井裕久[日] 菅近直範[日] 彭惠民(译) 

出 版 物:《汽车与新动力》 (Automobile And New Powertrain)

年 卷 期:2018年第1卷第3期

页      面:48-53页

学科分类:080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

主  题:发动机开发 摩擦学解析技术 降低摩擦 提高可靠性 

摘      要:马自达汽车公司将新一代汽车开发技术命名为SKYACTIV,改善了发动机及变速器等动力传动装置的效率。在新技术开发中,摩擦学分析技术发挥了很大作用。从降低机械阻力的观点出发,介绍了支撑SKYACTIV发动机的摩擦学分析技术的概况,以及在活塞、活塞环等滑动部位的优化、降低曲轴轴承部摩擦,在降低润滑系统摩擦方面分析技术的实际应用与效果。

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